1) Për të shmangur zhurmën gjatë punës së makinës, ju lutemi ta hiqni me kujdes nga paketimi dhe ta vendosni në një vend të sheshtë. Kujdes: duhet të ketë hapësirë të caktuar rreth makinës për funksionim të lehtë dhe shpërndarje të nxehtësisë, të paktën 50 cm hapësirë në pjesën e pasme të makinës për ftohje.
2) Makina është me qark njëfazor ose me qark trefazor me katër tela (detajet në etiketën e vlerësimit), ju lutemi lidhni një çelës ajri të paktën 32A me mbrojtje nga mbingarkesa, qarku i shkurtër dhe rrjedhjet, strehimi duhet të ketë lidhje të besueshme me tokë. Ju lutemi kushtoni shumë më tepër vëmendje pikave të mëposhtme:
A Lidhja elektrike është si shenja në kabllon e energjisë, telat e verdhë dhe të gjelbër janë tela tokëzimi (të shënuar), të tjerët janë linjë faze dhe linjë zero (të shënuar).
Çelësi me thikë dhe çelësat e tjerë të energjisë që nuk kanë mbrojtje nga mbingarkesa dhe qarku i shkurtër janë rreptësisht të ndaluara.
C Ndezja/fikja e drejtpërdrejtë e energjisë në prizë është rreptësisht e ndaluar.
3) Lidhni saktë kabllon e energjisë dhe telin e tokëzimit sipas shenjës në kabllon e energjisë dhe lidhni rrymën kryesore, ndizni energjinë, pastaj kontrolloni nëse drita treguese e energjisë, termostati i programueshëm dhe ventilatori i ftohjes janë në rregull apo jo.
4) Shpejtësia e rrotullimit të makinës është 0-60r/min, e kontrolluar vazhdimisht nga konvertuesi i frekuencës, vendosni butonin e kontrollit të shpejtësisë në Nr. 15 (është më mirë të ulni shpejtësinë për inçizim), pastaj shtypni butonin e inçizimit dhe motorin, kontrolloni nëse rrotullimi është në rregull apo jo.
5) Vendosni butonin në ftohje manuale, vëreni motorin e ftohjes në punë, kontrolloni nëse është në rregull apo jo.
Operacioni sipas kurbës së ngjyrosjes, hapat janë si më poshtë:
1) Para përdorimit, inspektoni makinën dhe kryeni përgatitjet e duhura, siç është ndezja ose fikja e energjisë, përgatitja e lëngut ngjyrues dhe sigurohuni që makina të jetë në gjendje të mirë pune.
2) Hapni portën e shmangies, vendosni çelësin e ndezjes në ON, rregulloni shpejtësinë e përshtatshme, pastaj shtypni butonin e uljes inç, vendosni gropat e ngjyrosjes një nga një, mbylleni portën e shmangies.
3) Shtypni butonin e përzgjedhjes së ftohjes në Automatik, pastaj makina vendoset në modalitetin e kontrollit automatik, të gjitha operacionet vazhdojnë automatikisht dhe makina do të japë një alarm për t'i kujtuar operatorit kur ngjyrosja të ketë mbaruar. (Duke iu referuar manualit të përdorimit të termostatit të programueshëm, konfigurimit, funksionimit, ndalimit, rivendosjes dhe parametrave të tjerë përkatës.)
4) Për siguri, në këndin e poshtëm të djathtë të portës së kontrollit ka një mikro-çelës sigurie. Modaliteti i kontrollit automatik mund të funksionojë normalisht vetëm kur porta e kontrollit mbyllet në vend. Nëse nuk hapet ose nuk mbyllet kur makina është në punë, modaliteti i kontrollit automatik ndërpritet menjëherë. Dhe do të rikthehet puna pasuese kur porta e kontrollit mbyllet mirë, derisa të përfundojë.
5) Pasi të keni mbaruar të gjithë punën e ngjyrosjes, ju lutemi të merrni me vete doreza rezistente ndaj temperaturës së lartë për të hapur portën e ngjyrosjes (është më mirë ta hapni portën e ngjyrosjes kur temperatura e kutisë së punës të bjerë në 90℃), shtypni butonin e hapjes, hiqni zgavrat e ngjyrosjes një nga një, duke i ftohur ato shpejt. Kujdes, mund të hapen vetëm pasi të jenë ftohur plotësisht, përndryshe do të dëmtohen nga lëngu me temperaturë të lartë.
6) Nëse duhet ta ndaloni, ju lutemi vendoseni çelësin e energjisë në pozicionin OFF dhe shkëputni çelësin kryesor të energjisë.
Kujdes: Konvertuesi i frekuencës është ende në gatishmëri me energji elektrike kur çelësi kryesor i energjisë është i ndezur, ndërsa paneli i funksionimit të makinës është i fikur.
1) Lubrifikoni të gjitha pjesët e kushinetës çdo tre muaj.
2) Kontrolloni periodikisht gjendjen e rezervuarit të ngjyrosjes dhe të guarnicioneve të tij.
3) Kontrolloni periodikisht shpellat e ngjyrosjes dhe gjendjen e guarnicioneve të tyre.
4) Kontrolloni periodikisht çelësin e mikrosigurisë në këndin e poshtëm të djathtë të portës së mbrojtjes, sigurohuni që të jetë në gjendje të mirë.
5) Kontrolloni sensorin e temperaturës çdo 3~6 muaj.
6) Ndërroni vajrat e transferimit të nxehtësisë në kafazin e rrotullimit çdo 3 vjet. (Mund të ndryshojë edhe në varësi të situatës aktuale të përdorimit, zakonisht ndryshon kur vaji ka efekt të keq në vërtetësinë e temperaturës.)
7) Kontrolloni gjendjen e motorit çdo 6 muaj.
8) Pastrimi i makinës periodikisht.
9) Kontrolloni periodikisht të gjitha instalimet elektrike, qarkun dhe pjesët elektrike.
10) Kontrolloni periodikisht tubin infra të kuq dhe pjesët përkatëse të kontrollit të tij.
11) Kontrolloni temperaturën e tasit të çelikut. (Metoda: vendosni glicerinë me kapacitet 50-60%, ngroheni në temperaturën e synuar, mbajeni ngrohtë për 10 minuta, vishni doreza rezistente ndaj temperaturës së lartë, hapni kapakun dhe matni temperaturën, temperatura normale është më e ulët se 1-1.5℃, ose duhet të bëni kompensim të temperaturës.)
12) Nëse nuk punon për një kohë të gjatë, ju lutemi të shkëputni çelësin kryesor të energjisë dhe të mbuloni makinën me një leckë kundër pluhurit.